Tuotteen yleiskatsaus

Tämä etupyörän navan laakerikokoonpano on valmistettu Chevy S10 -alustalle. Se on suunniteltu suoraan OEM-korvaajaksi autonosien tukkukauppiaille, alueellisille alustan jakelijoille ja kaupallisille kaluston huoltotoimittajille. Kokoonpano on saatavana sekä ABS- että ei--ABS-kokoonpanoina ajoneuvon tiettyjen sukupolvien vaatimusten mukaisesti.

Asennus ja yhteensopivuus

Ajoneuvo: Chevrolet S10 (etuakseli)

Mallivuodet: Tietty valikoima sukupolven mukaan (tarkista OEM-viite)

ABS/ei-{0}}ABS-versiot saatavilla

OEM-osanumeron ristiin{0}}suositus joukkotilauksille

Asennus: OEM-pulttikuvio, suora vaihto

Asennustiedot

Komponentti	Yksityiskohdat
Hub Body	Erittäin luja{0}}teräsrakenne
Laakeri	Esiasennettu yksikkölaakeri, sinetöity
ABS-liitäntä	Valinnainen äänisoitto/anturi (mallista riippuen)
Tiivisteet	Integroitu pöly- ja kosteustiivistys
Asennus	OEM-pulttikuvio, valmis suoraan asennukseen
Kokoamiskunto	Täysin valmiiksi{0}}koottu yksikkö

Asennusohjeet

Suora pultti-komponenttiin; ei vaadi hydraulista laakerin puristamista ennen asennusta.

Varmista ABS-versioissa anturin liittimen oikea kohdistus asennuksen aikana.

Jarrulevyn kiinnityspinnan on oltava OEM-määritysten mukainen. Kiristä kaikki kiinnikkeet OEM-huoltokäsikirjassa määritetyssä järjestyksessä.

Valmistus ja mittavalvonta

CNC-työstöä sovelletaan sekä navan rungon että laakerin istukan rajapintoihin geometrisen johdonmukaisuuden varmistamiseksi

Napan keskiviivaa ohjataan 0,05–0,10 mm:n koneistustoleranssialueella

Laakerin istukan samankeskisyys säilyy < 0,03 mm:n standardipoikkeaman sisällä

Jokainen yksikkö käy läpi 100 %:n pyörimisvastuksen ja säteittäisen toiminnan tarkastuksen ennen lopullista kokoonpanotarkastusta

Pintakäsittely suoritetaan käyttämällä korroosionesto-pinnoitetta, jonka suola-ruiskutuskestävyys on suurempi tai yhtä suuri kuin 72–96 tunnin testistandardi (erävarmennettu)

Kaupalliset ja toimitusehdot

Minimitilausmäärä (MOQ)

100 yksikköä (Tukee sekoitettuja SKU-konttien lastausta tukkujakelijoille).

Tuotannon läpimenoaika

20–30 päivää vakioerätuotannossa.

Näytteenotto-ohjelma

Fyysisiä näyteyksiköitä on saatavana mittatarkastuksia ja kaluston testausta varten.

Logistiikka Pakkaus

Suljettu -korroosionestokääreeseen, pakattu raskaisiin-pareihin/yksittäisiin laatikoihin ja kiinnitetty tavallisiin vienti-laatuisiin kuormalavoihin.

FAQ

K: Kuinka varmistan, että tämä keskitin on yhteensopiva Chevy S10:ni kanssa?

V: Yhteensopivuus on tarkistettava käyttämällä OEM-osanumeroa tai yhdistämällä navan mitat, pulttikuvio ja ABS/ei-{0}}ABS-kokoonpano ennen tilaamista.

K: Onko tämä täydellinen yksikkö vai vaatiiko se puristavia laakereita asennuksen aikana?

V: Tämä on täysin esiasennettu-pyörännavan laakeriyksikkö; laakerin puristamista ei tarvita ennen asennusta.

K: Voidaanko ABS- ja ei-{0}}ABS-versiot vaihtaa keskenään?

V: Ei. ABS- ja ei--ABS-versiot eroavat toisistaan anturin käyttöliittymän suunnittelussa, eivätkä ne ole keskenään vaihdettavissa.

K: Mikä aiheuttaa pyörän navan laakerien varhaisen vian S10-sovelluksissa?

V: Yleisiä syitä ovat väärä asennusmomentti, tiivisteen saastuminen ja virheellinen navan sukupolven sovitus.

K: Mitä tulee tarkistaa ennen asennusta?

V: Pyörän navan kiinnityspinta, jarruroottorin kunto ja akselin nivelliitos tulee tarkastaa oikean suuntauksen ja vääntömomentin vakauden varmistamiseksi.

Suositut Tagit: chevy s10 pyörännapalaakeri, Kiina chevy s10 pyörännapalaakeri valmistajat, toimittajat, tehdas

Chevy S10 -pyörän navan laakeri